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Heim / Blog / Branchennachrichten / Was sind die wichtigsten Punkte für die Verwendung und Wartung von Motorsensen?
Der Freischneider ist ein Zweitaktmotor, und während des Gebrauchs sollte auf Kraft, Kraftübertragung und Schneidwerkzeuge geachtet werden, um den normalen Gebrauch der Maschine zu gewährleisten.
1. Motor
Der Motor ist ein Zweitaktmotor, als Kraftstoff wird ein Gemisch aus Benzin und Motoröl verwendet. Das Mischölverhältnis beträgt: Zweitakt-Spezialmotorenöl: Benzin=1:50. Das Benzin sollte über Nr. 90 sein, das Motoröl sollte Zweitakt-Motoröl sein, das Symbol ist 2T, Sie müssen Marken-Motoröl verwenden, es ist am besten, spezielles Motoröl zu verwenden, Viertakt-Motoröl ist strengstens verboten. Es wird empfohlen, die neue Maschine in den ersten 30 Stunden mit 1:40 und nach 30 Stunden mit dem normalen Verhältnis von 1:50 auszustatten. Überschreiten Sie nicht 1:50, da sonst die Konzentration zu dünn ist und die Maschine den Zylinder zieht. Bitte geben Sie Öl streng nach dem an der Maschine angebrachten Ölspender ab, nicht willkürlich nach Schätzungen. Das gemischte Öl wird am besten für den sofortigen Gebrauch vorbereitet, und es ist strengstens untersagt, das gemischte Öl zu verwenden, das lange Zeit gelagert wurde;
Lassen Sie die Maschine vor der Arbeit einige Minuten mit niedriger Geschwindigkeit laufen, bevor Sie mit der Arbeit beginnen. Wenn die Maschine in Betrieb ist, verwenden Sie normalerweise den Hochgeschwindigkeits-Gashebel. Nach jeder Öltankarbeit sollten Sie 10 Minuten ruhen und die lose Dichtung der Maschine nach jeder Arbeit reinigen, um die Wärmeableitung zu gewährleisten;
Die Zündkerze sollte alle 25 Betriebsstunden entfernt werden, und der Staub auf der Elektrode sollte mit einem Draht abgebürstet und der Elektrodenabstand auf 0,6-0,7 mm eingestellt werden;
Der Luftfilter entfernt alle 25 Betriebsstunden Staub, und der Staub sollte häufiger auftreten. Das Schaumstofffilterelement wird mit Benzin oder Waschflüssigkeit und sauberem Wasser gereinigt, zum Trocknen ausgequetscht und dann in Öl getränkt, das überschüssige Öl zum Einbau herausgedrückt. Wenn es mit "DON NOT OIL" gedruckt ist, muss kein Öl hinzugefügt werden;
Entfernen Sie alle 50 Betriebsstunden des Schalldämpfers den Schalldämpfer und entfernen Sie die Kohlenstoffablagerungen an der Auspufföffnung und am Schalldämpferauslass.
Der Kraftstofffilter (Saugkopf) entfernt alle 25 Stunden Verunreinigungen.
2. Getriebeteil
Füllen Sie das Getriebe (Arbeitskopf) alle 25 Stunden mit Fett und gleichzeitig die Verbindung zwischen dem oberen Teil der Antriebswelle und der Kupplungsscheibe nach.
Drittens, der Werkzeugteil
Die Länge des Nylonkabelkopfes sollte kontrolliert werden, nicht mehr als 15 cm. Das Messer muss aufrecht und ausgewuchtet montiert werden.
Viertens, verwenden Sie Sicherheit
Vor dem Betrieb dürfen sich keine Personen oder Tiere im Umkreis von 20 Metern bewegen. Überprüfen Sie, ob sich Winkeleisen, Steine und andere Ablagerungen auf dem Gras befinden, und entfernen Sie die Ablagerungen auf dem Gras.
Fünf, Lagerung
Bei der Lagerung müssen Sie den Körper reinigen, den gemischten Kraftstoff ablassen und den Kraftstoff im Verdampfer verbrennen. Entfernen Sie die Zündkerze, geben Sie 1-2 ml Zweitakt-Motoröl in den Zylinder, ziehen Sie den Anlasser 2-3 Mal und installieren Sie die Zündkerze
1. Motor
Der Motor ist ein Zweitaktmotor, als Kraftstoff wird ein Gemisch aus Benzin und Motoröl verwendet. Das Mischölverhältnis beträgt: Zweitakt-Spezialmotorenöl: Benzin=1:50. Das Benzin sollte über Nr. 90 sein, das Motoröl sollte Zweitakt-Motoröl sein, das Symbol ist 2T, Sie müssen Marken-Motoröl verwenden, es ist am besten, spezielles Motoröl zu verwenden, Viertakt-Motoröl ist strengstens verboten. Es wird empfohlen, die neue Maschine in den ersten 30 Stunden mit 1:40 und nach 30 Stunden mit dem normalen Verhältnis von 1:50 auszustatten. Überschreiten Sie nicht 1:50, da sonst die Konzentration zu dünn ist und die Maschine den Zylinder zieht. Bitte geben Sie Öl streng nach dem an der Maschine angebrachten Ölspender ab, nicht willkürlich nach Schätzungen. Das gemischte Öl wird am besten für den sofortigen Gebrauch vorbereitet, und es ist strengstens untersagt, das gemischte Öl zu verwenden, das lange Zeit gelagert wurde;
Lassen Sie die Maschine vor der Arbeit einige Minuten mit niedriger Geschwindigkeit laufen, bevor Sie mit der Arbeit beginnen. Wenn die Maschine in Betrieb ist, verwenden Sie normalerweise den Hochgeschwindigkeits-Gashebel. Nach jeder Öltankarbeit sollten Sie 10 Minuten ruhen und die lose Dichtung der Maschine nach jeder Arbeit reinigen, um die Wärmeableitung zu gewährleisten;
Die Zündkerze sollte alle 25 Betriebsstunden entfernt werden, und der Staub auf der Elektrode sollte mit einem Draht abgebürstet und der Elektrodenabstand auf 0,6-0,7 mm eingestellt werden;
Der Luftfilter entfernt alle 25 Betriebsstunden Staub, und der Staub sollte häufiger auftreten. Das Schaumstofffilterelement wird mit Benzin oder Waschflüssigkeit und sauberem Wasser gereinigt, zum Trocknen ausgequetscht und dann in Öl getränkt, das überschüssige Öl zum Einbau herausgedrückt. Wenn es mit "DON NOT OIL" gedruckt ist, muss kein Öl hinzugefügt werden;
Entfernen Sie alle 50 Betriebsstunden des Schalldämpfers den Schalldämpfer und entfernen Sie die Kohlenstoffablagerungen an der Auspufföffnung und am Schalldämpferauslass.
Der Kraftstofffilter (Saugkopf) entfernt alle 25 Stunden Verunreinigungen.
2. Getriebeteil
Füllen Sie das Getriebe (Arbeitskopf) alle 25 Stunden mit Fett und gleichzeitig die Verbindung zwischen dem oberen Teil der Antriebswelle und der Kupplungsscheibe nach.
Drittens, der Werkzeugteil
Die Länge des Nylonkabelkopfes sollte kontrolliert werden, nicht mehr als 15 cm. Das Messer muss aufrecht und ausgewuchtet montiert werden.
Viertens, verwenden Sie Sicherheit
Vor dem Betrieb dürfen sich keine Personen oder Tiere im Umkreis von 20 Metern bewegen. Überprüfen Sie, ob sich Winkeleisen, Steine und andere Ablagerungen auf dem Gras befinden, und entfernen Sie die Ablagerungen auf dem Gras.
Fünf, Lagerung
Bei der Lagerung müssen Sie den Körper reinigen, den gemischten Kraftstoff ablassen und den Kraftstoff im Verdampfer verbrennen. Entfernen Sie die Zündkerze, geben Sie 1-2 ml Zweitakt-Motoröl in den Zylinder, ziehen Sie den Anlasser 2-3 Mal und installieren Sie die Zündkerze
