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Heim / Blog / Branchennachrichten / Warum ist die Kettensäge blockiert?
Generell gibt es zwei Situationen:
1. Plötzlicher Flammenausfall: Die Filtrierbarkeit des Vergasers ist nicht gut und die L-Schraube des Vergasers muss neu eingestellt werden.
2. Flammenausfall im Leerlauf: Gasleck oder Vergasereinstellung stimmt nicht überein.
Was soll ich tun, wenn die Kettensäge stehen bleibt?
Lassen Sie uns zunächst über die grundlegenden Wartungsideen von Kettensägen sprechen: Ölkreislauf, Kreislauf, Zylinder.
Der Ölkreislauf umfasst: Vergaser, Benzinfilter, Ölrohr, Ausgleich, Ölrohr-Ansaugrohr usw.
Die Schaltung beinhaltet: Magnetzünder für Schwungrad, Spule/Hochspannung, Zündkerze.
Zylinder: Kolben, Kolbenring, Zylinder.
Der nächste Schritt besteht darin, Schritte basierend auf der Ursache zu analysieren und zu beheben.
Schritt 1: Wir können die Kettensäge manuell ziehen, um den Gesamtbetriebsstatus zu sehen. Zu diesem Zeitpunkt können wir anhand der Schadensinformationen beurteilen: ob ein Zylinder festsitzt (wenn Sie Erfahrung haben, können Sie indirekt beurteilen, ob der Zylinder schrumpft oder zieht) und ob anormale Geräusche auftreten (kann beurteilt werden) ob das magnetische Schwungrad und die Kurbelwelle beschädigt sind), ob es Probleme mit der Startmontage gibt und ersetzen oder warten Sie die Teile entsprechend der tatsächlichen Situation.
Schritt 2: Bestimmen Sie die Schaltung. Entfernen Sie die Zündkerze (die Zündkerze befindet sich unter dem Luftfilterdeckel) und prüfen Sie, ob die Zündkerze Kohle ablagern kann und ob der Kontakt in Ordnung ist. Lassen Sie die Zündkerze lokal entladen, um den Zylinder oder das Kurbelgehäuse zu kontaktieren, um Elektrizität zu leiten, und ziehen Sie die Kettensäge. Zu diesem Zeitpunkt können Sie den Stromkreis überprüfen, z. B. ob Strom vorhanden ist, die Größe des Stroms und die Entladeentfernung. In diesem Schritt kann überprüft werden, ob Zündkerze, Spule und Zünder in Ordnung sind.
Schritt 3: Blockieren Sie die Zylinderzündkerze mit den Fingern und ziehen Sie an der Zugplatte, um zu prüfen, ob der Zylinder den Zylinder ziehen kann. Oder entfernen Sie den Schalldämpfer und prüfen Sie vom Zylinderschalldämpfer, ob der Kolben eine Zugmarke am Zylinder hat.
Schritt 4: Überprüfen Sie den Ölkreislauf. Vergaser ausbauen und reinigen, Vergaserzeiger je nach Zustand entsprechend einstellen, Tankdeckel abschrauben, Kraftstofffilter prüfen, Kraftstoffleitung, Ansaugrohr usw. auf Beschädigungen prüfen.
Unter normalen Bedingungen können die Ergebnisse durch Austausch oder Wartung der Teile der Motorsäge mit guter Leistung verarbeitet werden.
Darüber hinaus sind Schäden an Öldichtungen, Unterdruckrohr (Ausgleichsluftrohr), magnetisches Schwungrad und Kurbelwelle, Kurbelgehäuse, Ausgleichsablagerungen selten und können berücksichtigt werden, wenn die oben genannten Schritte nicht behoben werden können
1. Plötzlicher Flammenausfall: Die Filtrierbarkeit des Vergasers ist nicht gut und die L-Schraube des Vergasers muss neu eingestellt werden.
2. Flammenausfall im Leerlauf: Gasleck oder Vergasereinstellung stimmt nicht überein.
Was soll ich tun, wenn die Kettensäge stehen bleibt?
Lassen Sie uns zunächst über die grundlegenden Wartungsideen von Kettensägen sprechen: Ölkreislauf, Kreislauf, Zylinder.
Der Ölkreislauf umfasst: Vergaser, Benzinfilter, Ölrohr, Ausgleich, Ölrohr-Ansaugrohr usw.
Die Schaltung beinhaltet: Magnetzünder für Schwungrad, Spule/Hochspannung, Zündkerze.
Zylinder: Kolben, Kolbenring, Zylinder.
Der nächste Schritt besteht darin, Schritte basierend auf der Ursache zu analysieren und zu beheben.
Schritt 1: Wir können die Kettensäge manuell ziehen, um den Gesamtbetriebsstatus zu sehen. Zu diesem Zeitpunkt können wir anhand der Schadensinformationen beurteilen: ob ein Zylinder festsitzt (wenn Sie Erfahrung haben, können Sie indirekt beurteilen, ob der Zylinder schrumpft oder zieht) und ob anormale Geräusche auftreten (kann beurteilt werden) ob das magnetische Schwungrad und die Kurbelwelle beschädigt sind), ob es Probleme mit der Startmontage gibt und ersetzen oder warten Sie die Teile entsprechend der tatsächlichen Situation.
Schritt 2: Bestimmen Sie die Schaltung. Entfernen Sie die Zündkerze (die Zündkerze befindet sich unter dem Luftfilterdeckel) und prüfen Sie, ob die Zündkerze Kohle ablagern kann und ob der Kontakt in Ordnung ist. Lassen Sie die Zündkerze lokal entladen, um den Zylinder oder das Kurbelgehäuse zu kontaktieren, um Elektrizität zu leiten, und ziehen Sie die Kettensäge. Zu diesem Zeitpunkt können Sie den Stromkreis überprüfen, z. B. ob Strom vorhanden ist, die Größe des Stroms und die Entladeentfernung. In diesem Schritt kann überprüft werden, ob Zündkerze, Spule und Zünder in Ordnung sind.
Schritt 3: Blockieren Sie die Zylinderzündkerze mit den Fingern und ziehen Sie an der Zugplatte, um zu prüfen, ob der Zylinder den Zylinder ziehen kann. Oder entfernen Sie den Schalldämpfer und prüfen Sie vom Zylinderschalldämpfer, ob der Kolben eine Zugmarke am Zylinder hat.
Schritt 4: Überprüfen Sie den Ölkreislauf. Vergaser ausbauen und reinigen, Vergaserzeiger je nach Zustand entsprechend einstellen, Tankdeckel abschrauben, Kraftstofffilter prüfen, Kraftstoffleitung, Ansaugrohr usw. auf Beschädigungen prüfen.
Unter normalen Bedingungen können die Ergebnisse durch Austausch oder Wartung der Teile der Motorsäge mit guter Leistung verarbeitet werden.
Darüber hinaus sind Schäden an Öldichtungen, Unterdruckrohr (Ausgleichsluftrohr), magnetisches Schwungrad und Kurbelwelle, Kurbelgehäuse, Ausgleichsablagerungen selten und können berücksichtigt werden, wenn die oben genannten Schritte nicht behoben werden können
