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Zuhause / Nachrichten / Wie reinigt man Teile von Gartenmaschinen?
Gartenmaschinenteile spielen eine wichtige Rolle für den Betrieb der gesamten Gartenmaschine. Für Gartenmaschinenteile aus unterschiedlichen Materialien und unterschiedlicher Präzision sollten jedoch unterschiedliche Reinigungsmethoden angewendet werden.
1. Zunder entfernen
1. Salzsäure verwenden
Beim Entfernen von Zunder aus Zylinderblöcken aus Gusseisen usw. kann Salzsäure mit einer Konzentration von 8–10 % und eine Lösung aus Rhodin-Korrosionsinhibitor, die 3 % der Salzsäuremenge entspricht, auf 50–60 °C erhitzt und in den Wassermantel eingespritzt werden. Nach 2 bis 3 Stunden Eintauchen ablassen und dann mit einer wässrigen Kaliumdichromatlösung waschen oder eine 5 %ige wässrige Natronlauge in den Wassermantel injizieren, um die verbleibende Säurelösung zu neutralisieren. Anschließend mehrmals mit klarem Wasser abspülen, bis alles sauber ist. Diese Methode eignet sich zum Entfernen von Kalkablagerungen, deren Hauptbestandteile Calciumcarbonat und Calciumsulfat sind.
2. Mit Natronlauge entfernen
Bei Ablagerungen mit Silikat als Hauptbestandteil kann dem Kühlsystem eine 2- bis 3-prozentige Natronlauge zugesetzt werden, und das Standby-Auto wird nach 1 bis 2 Tagen Fahrt freigegeben. Mit klarem Wasser abspülen, dann den Vorgang noch einmal wiederholen, gründlich abspülen und mit klarem Wasser abkühlen.
1. Salzsäure verwenden
Beim Entfernen von Zunder aus Zylinderblöcken aus Gusseisen usw. kann Salzsäure mit einer Konzentration von 8–10 % und eine Lösung aus Rhodin-Korrosionsinhibitor, die 3 % der Salzsäuremenge entspricht, auf 50–60 °C erhitzt und in den Wassermantel eingespritzt werden. Nach 2 bis 3 Stunden Eintauchen ablassen und dann mit einer wässrigen Kaliumdichromatlösung waschen oder eine 5 %ige wässrige Natronlauge in den Wassermantel injizieren, um die verbleibende Säurelösung zu neutralisieren. Anschließend mehrmals mit klarem Wasser abspülen, bis alles sauber ist. Diese Methode eignet sich zum Entfernen von Kalkablagerungen, deren Hauptbestandteile Calciumcarbonat und Calciumsulfat sind.
2. Mit Natronlauge entfernen
Bei Ablagerungen mit Silikat als Hauptbestandteil kann dem Kühlsystem eine 2- bis 3-prozentige Natronlauge zugesetzt werden, und das Standby-Auto wird nach 1 bis 2 Tagen Fahrt freigegeben. Mit klarem Wasser abspülen, dann den Vorgang noch einmal wiederholen, gründlich abspülen und mit klarem Wasser abkühlen.
2. Öl entfernen
1. Mit alkalischer Lösung entfetten
Um tierische und pflanzliche Öle sowie Mineralöle auf der Oberfläche von Stahlteilen zu entfernen, kann eine alkalische Lösung unter Zugabe einer kleinen Menge Emulgator verwendet und nach dem Erhitzen gereinigt werden. Wenn eine Druckinjektion verwendet wird, ist die Ölentfernungswirkung besser. Spülen Sie nach der Reinigung die restliche alkalische Lösung auf der Oberfläche der Teile mit einem erhitzten Wasserstrahl ab.
2. Entfetten mit organischen Lösungsmitteln
Um zu verhindern, dass die Alkalilösung Präzisionsteile (wie Hochdruck-Kraftstoffpumpen, Einspritzdüsen usw.) heftig angreift, können zur Reinigung solcher Teile im Allgemeinen organische Lösungsmittel wie Benzin, Kerosin, Diesel, Alkohol usw. ohne Erhitzen verwendet werden.
3. Mit Reinigungsflüssigkeit für Aluminiumlegierung entfetten
Da die alkalische Lösung eine starke korrosive Wirkung auf Aluminiumlegierungen hat und das organische Lösungsmittel teuer ist, kann für die Reinigung eine Reinigungsflüssigkeit für Aluminiumlegierungen konfiguriert werden, wenn mehr Aluminiumlegierungsteile repariert werden müssen. Im Allgemeinen wird es mit Natriumsilikat- oder Natriumcarbonatlösung und einer kleinen Menge Kaliumdichromat zubereitet und durch Erhitzen auf 60–70 °C kann eine gute Reinigungswirkung erzielt werden.
1. Mit alkalischer Lösung entfetten
Um tierische und pflanzliche Öle sowie Mineralöle auf der Oberfläche von Stahlteilen zu entfernen, kann eine alkalische Lösung unter Zugabe einer kleinen Menge Emulgator verwendet und nach dem Erhitzen gereinigt werden. Wenn eine Druckinjektion verwendet wird, ist die Ölentfernungswirkung besser. Spülen Sie nach der Reinigung die restliche alkalische Lösung auf der Oberfläche der Teile mit einem erhitzten Wasserstrahl ab.
2. Entfetten mit organischen Lösungsmitteln
Um zu verhindern, dass die Alkalilösung Präzisionsteile (wie Hochdruck-Kraftstoffpumpen, Einspritzdüsen usw.) heftig angreift, können zur Reinigung solcher Teile im Allgemeinen organische Lösungsmittel wie Benzin, Kerosin, Diesel, Alkohol usw. ohne Erhitzen verwendet werden.
3. Mit Reinigungsflüssigkeit für Aluminiumlegierung entfetten
Da die alkalische Lösung eine starke korrosive Wirkung auf Aluminiumlegierungen hat und das organische Lösungsmittel teuer ist, kann für die Reinigung eine Reinigungsflüssigkeit für Aluminiumlegierungen konfiguriert werden, wenn mehr Aluminiumlegierungsteile repariert werden müssen. Im Allgemeinen wird es mit Natriumsilikat- oder Natriumcarbonatlösung und einer kleinen Menge Kaliumdichromat zubereitet und durch Erhitzen auf 60–70 °C kann eine gute Reinigungswirkung erzielt werden.
3. Kohlenstoffablagerungen entfernen
1. Mechanisches Gesetz
Im Allgemeinen können Metallbürsten, Schaufelblätter und gebrochene Kolbenringe zum Entfernen von Kohlenstoffablagerungen verwendet werden. Da es bei dieser Methode jedoch leicht zu Kratzern auf der Oberfläche der Teile kommt, sollten Schmirgelleinen und Stahlschaber nicht zum Entfernen von Kohlenstoffablagerungen auf Präzisionsteilen verwendet werden. Zum Entfernen können Holz-, Bambus- oder Kupferschaber verwendet werden, oder man wischt sie auf der Korkplatte hin und her. . Nachdem die Kohlenstoffablagerungen auf den Teilen mechanisch entfernt wurden, müssen diese sorgfältig mit Öl gereinigt werden. Diese Methode ist einfach durchzuführen und erfordert keine Ausrüstung. Der Nachteil besteht jedoch darin, dass die Kohlenstoffablagerungen an schwer zugänglichen Teilen nicht leicht zu reinigen sind.
2. Bei der chemischen Methode werden die Teile in die vorbereitete chemische Lösung gegeben, eine Zeit lang eingeweicht, um die Kohlenstoffablagerungen aufzuweichen. Anschließend werden die Teile herausgenommen, die Kohlenstoffablagerungen mit einer Bürste oder einem Baumwollfaden abgewischt und mit heißem Wasser gewaschen. Es ist trocken.
1. Mechanisches Gesetz
Im Allgemeinen können Metallbürsten, Schaufelblätter und gebrochene Kolbenringe zum Entfernen von Kohlenstoffablagerungen verwendet werden. Da es bei dieser Methode jedoch leicht zu Kratzern auf der Oberfläche der Teile kommt, sollten Schmirgelleinen und Stahlschaber nicht zum Entfernen von Kohlenstoffablagerungen auf Präzisionsteilen verwendet werden. Zum Entfernen können Holz-, Bambus- oder Kupferschaber verwendet werden, oder man wischt sie auf der Korkplatte hin und her. . Nachdem die Kohlenstoffablagerungen auf den Teilen mechanisch entfernt wurden, müssen diese sorgfältig mit Öl gereinigt werden. Diese Methode ist einfach durchzuführen und erfordert keine Ausrüstung. Der Nachteil besteht jedoch darin, dass die Kohlenstoffablagerungen an schwer zugänglichen Teilen nicht leicht zu reinigen sind.
2. Bei der chemischen Methode werden die Teile in die vorbereitete chemische Lösung gegeben, eine Zeit lang eingeweicht, um die Kohlenstoffablagerungen aufzuweichen. Anschließend werden die Teile herausgenommen, die Kohlenstoffablagerungen mit einer Bürste oder einem Baumwollfaden abgewischt und mit heißem Wasser gewaschen. Es ist trocken.
