Welche Vorsichtsmaßnahmen sind bei der Verwendung von Kraftstoff für Heckenscheren zu beachten? Geschrieben von : Administrator / Veröffentlicht am : Apr 23,2021

1. Der im Motor der Heckenschere verwendete Kraftstoff ist ein Gemisch aus Motoröl und Benzin, das brennbar ist. Bitte tanken oder lagern Sie keinen Brennstoff in Verbrennungsöfen, Brennern, Öfen und anderen Orten, die Feuer fangen können.
2. Beim Arbeiten oder Tanken nicht rauchen.
3. Wenn während des Betriebs kein Kraftstoff vorhanden ist, müssen Sie zuerst den Motor abstellen und sich vergewissern, dass kein Feuerwerk in der Nähe ist, bevor Sie tanken.
4. Wenn beim Tanken Kraftstoff verschüttet wird, wischen Sie den an der Karosserie haftenden Kraftstoff ab, bevor Sie den Motor starten.
5. Nach dem Auftanken den Behälter verschließen und dann den Motor an einer Stelle starten, die mehr als 3 Meter vom Kraftstoffbehälter entfernt ist.

Verwendung und Wartung der Heckenschere
1. Verwenden Sie bleifreies Benzin über Nr. 90 und verwenden Sie als Motoröl Zweitakt-Spezialmotorenöl. Es ist strengstens verboten, reines Benzin zu verwenden.
2. Diese Maschine verwendet Benzin und Motoröl-Mischkraftstoff, das Volumenmischungsverhältnis von Benzin und Motoröl beträgt 25:1 oder 50:1.
3. Die neue Maschine muss vor dem Gebrauch 1 Stunde einlaufen und alle 20-30 Minuten nach dem Einlaufen für 5-10 Minuten heruntergefahren werden.
4. Alle 25 Stunden Schmieröl in das Untersetzungsgetriebe (Getriebe) einfüllen.
5. Nach 40 Betriebsstunden der Maschine müssen Sie überprüfen, ob die Schrauben locker sind. Wenn sie locker sind, ziehen Sie sie unbedingt fest.
6. Reinigen Sie die Arbeitsstelle, bevor Sie die Maschine verwenden, um zu verhindern, dass Steine, Drähte und andere Ablagerungen die Betriebssicherheit beeinträchtigen.
7. Wartung der Heckenschneiderklinge: Überprüfen Sie regelmäßig den Spalt zwischen den oberen und unteren Klingen (25 Stunden) und stellen Sie sie rechtzeitig ein (das Intervall entspricht dem halbrunden Gewindeintervall der Schraube), um die Klinge scharf zu halten; regelmäßig (alle 8 bis 20 Stunden) sollte die Klinge gereinigt werden. Entfernen Sie Staub und Schmutz auf der Klinge; Geben Sie jede Arbeitsstunde Motoröl auf das Messer und schneiden Sie Äste mit einem Durchmesser von weniger als 10 mm ab.
8. Der Luftfilter entfernt alle 25 Betriebsstunden Staub, und der Staub sollte häufiger auftreten. Das Schaumstofffilterelement wird mit Benzin oder Waschflüssigkeit und sauberem Wasser gereinigt, zum Trocknen ausgequetscht und dann in Öl getränkt, das überschüssige Öl zum Einbau herausgedrückt. Wenn es mit "DON NOT OIL" gedruckt ist, muss kein Öl hinzugefügt werden; Wartung des Luftfilters: Stellen Sie die Luftklappe in die Choke-Position, um das Eindringen von Schmutz in das Ansaugrohr zu verhindern. Legen Sie den Schaumstofffilter zum Reinigen und Trocknen in eine saubere, nicht brennbare Reinigungslösung (z. B. heiße Seifenlauge). Ersetzen Sie den Filzfilter. Wenn es nicht zu stark verschmutzt ist, können Sie es leicht klopfen oder ausblasen, aber der Filzfilter kann nicht gereinigt werden. Beachten Sie, dass das beschädigte Filterelement ersetzt werden muss.
9. Alle 50 Betriebsstunden des Schalldämpfers den Schalldämpfer entfernen und die Kohlenstoffablagerungen an der Auspufföffnung und am Schalldämpferauslass entfernen.
10. Der Kraftstofffilter (Saugkopf) entfernt alle 25 Stunden Verunreinigungen.
11. Inspektion der Zündkerzen. Bei ungenügender Motorleistung, Startschwierigkeiten oder Leerlaufausfall zuerst die Zündkerze prüfen. Verschmutzte Zündkerze reinigen, Elektrodenabstand prüfen, korrekter Abstand beträgt 0,5 mm, ggf. anpassen. Um Funkenbildung und Brandgefahr zu vermeiden, müssen Sie bei einer Zündkerze mit separatem Anschluss unbedingt die Mutter auf das Gewinde schrauben und festziehen und dann die Zündkerze fest auf die Zündkerze drücken.