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Zuhause / Nachrichten / Was sind die möglichen Ausfälle des Rasenmähers und die Behandlungs- und Wartungsmethoden 2？
1. Im Frühjahr kann nicht begonnen werden
Wenn nach dem Winter die mangelhafte Wartung nicht im Frühjahr beginnt, gibt es folgende Gründe und Gegenmaßnahmen
(1) Es kann sein, dass das Öl des ersten Jahres im Kraftstofftank nicht aufgebraucht ist. Überprüfen Sie daher, ob es sich bei dem Kraftstoff um qualifiziertes Frischöl handelt.
(2) Seine Funktion besteht darin, den vom Hochspannungsdraht (Feuerdüsendraht) gesendeten gepulsten Hochspannungsstrom zu entladen, die Luft zwischen den beiden Elektroden der Zündkerze aufzubrechen und elektrische Funken zu erzeugen, um das Mischgas in der Gasflasche zu induzieren. Viele Leerlaufdrehzahlen sind instabil, zittern, schlechte Beschleunigung, unzureichende Leistung und häufiges Selbstverlöschungsphänomen im Leerlauf, und der Öl- und Gasverbrauch steigt. Dies wird durch eine Beschädigung der Zündkerze verursacht. Wenn die Zündkerze verschmutzt ist, kann sie gereinigt, stark beschädigt werden und Teile des gleichen Modells müssen ersetzt werden. Wenn Sie nicht zünden können, können Sie den Elektrodenabstand der Zündkerze anpassen, der im Winter 0,6 bis 0,9 mm und in anderen Jahreszeiten 0,9 bis 1,0 mm beträgt.
(3) Wenn behauptet wird, dass der Kraftstoff vor der Abschaltung des Verdampfers im letzten Jahr nicht ausgebrannt war, sollte der Verdampfer gereinigt werden (die Reinigung muss von Fachleuten durchgeführt werden);
(4) Senden Sie es zur Reparatur an eine Fachwerkstatt.
Der Vergaser des Rasenmähermotors.
2. Blauer Rauch aus dem Schalldämpfer
Rasenmäher
Der oben genannte Fehler wird durch die Beteiligung von organischem Öl an der Verbrennung verursacht. Nachdem Sie den Fehler entdeckt haben, überprüfen Sie zunächst den Ölmessstab, um festzustellen, ob zu viel Öl vorhanden ist. Wenn es zu viel ist, lassen Sie das überschüssige Öl ab und lassen Sie es weitere zehn Minuten lang laufen. Konnte der Fehler nicht behoben werden, muss der Motor überholt werden.
3. Schwaches Mähen
Nehmen Sie den Luftfilter zum Reinigen heraus und ersetzen Sie ihn, wenn er nicht gereinigt werden kann. Überprüfen Sie, ob die Klinge scharf ist. Wenn sie stumpf ist, muss sie geschärft werden. Wenn der Rasen außerdem lange und dicke Blätter hat, erhöhen Sie in diesem Fall die Größe des geschnittenen Grases, um die Belastung des Motors zu verringern.
4. Der Kordelzug springt beim Starten zurück
Ursache für diesen Fehler ist der frühe Zündzeitpunkt. Dies liegt normalerweise daran, dass das Messer beim Grasschneiden auf einen harten Gegenstand trifft, wodurch das Schwungrad zerschnitten wird. Zu diesem Zeitpunkt sollte die defekte Maschine überholt werden.
5. Die selbstfahrende Kupplung ist leicht zu tragen
Da der Bediener während des Einsatzes des Hobelmähers die Betriebsvorschriften nicht befolgt und häufig klickt, um den Selbstantrieb zu steuern, erhöht sich der Verschleiß der Kupplungsscheibe und schließlich wird die selbstfahrende Kupplung unwirksam, sodass der Hobel das Gras schneidet. Während des Einsatzes der Maschine muss der selbstfahrende Holm einmal eingestellt werden.
6. Der Rasenmäher wirft das Gras nicht gleichmäßig aus
Gründe: Die Motordrehzahl ist zu niedrig, das Gras blockiert den Grasauslass, das Gras ist zu feucht, das Gras ist zu lang, zu dicht und die Messer sind nicht scharf.
Der Rasenmäher wirft das Gras nicht gleichmäßig aus. Beseitigungsmethode: Entfernen Sie das angesammelte Gras im Rasenmäher und schneiden Sie den Rasen, nachdem er trocken ist. Teilen Sie es in zwei bis drei Schnitte auf, jeweils nur 1/3 der Rasenlänge, und schärfen Sie das Messer.
7. Überhitzungsschäden
Der Rock ist trocken und weiß oder hellgrau. In schweren Fällen ist die Oberfläche der Porzellanröhre teilweise locker und erhaben. Die Elektrode ist offensichtlich ablatiert, und am proximalen Ende der Mittelelektrode befindet sich ein Ablationskreis, an dem tumorähnliche Partikel haften. Zu dünnes brennbares Gas, niedriger Heizwert oder Undichtigkeit der Zündkerze, vorzeitige Zündung oder Überhitzung des Benzinmotors führen zu Überhitzung und Verbrennungen.
Wenn nach dem Winter die mangelhafte Wartung nicht im Frühjahr beginnt, gibt es folgende Gründe und Gegenmaßnahmen
(1) Es kann sein, dass das Öl des ersten Jahres im Kraftstofftank nicht aufgebraucht ist. Überprüfen Sie daher, ob es sich bei dem Kraftstoff um qualifiziertes Frischöl handelt.
(2) Seine Funktion besteht darin, den vom Hochspannungsdraht (Feuerdüsendraht) gesendeten gepulsten Hochspannungsstrom zu entladen, die Luft zwischen den beiden Elektroden der Zündkerze aufzubrechen und elektrische Funken zu erzeugen, um das Mischgas in der Gasflasche zu induzieren. Viele Leerlaufdrehzahlen sind instabil, zittern, schlechte Beschleunigung, unzureichende Leistung und häufiges Selbstverlöschungsphänomen im Leerlauf, und der Öl- und Gasverbrauch steigt. Dies wird durch eine Beschädigung der Zündkerze verursacht. Wenn die Zündkerze verschmutzt ist, kann sie gereinigt, stark beschädigt werden und Teile des gleichen Modells müssen ersetzt werden. Wenn Sie nicht zünden können, können Sie den Elektrodenabstand der Zündkerze anpassen, der im Winter 0,6 bis 0,9 mm und in anderen Jahreszeiten 0,9 bis 1,0 mm beträgt.
(3) Wenn behauptet wird, dass der Kraftstoff vor der Abschaltung des Verdampfers im letzten Jahr nicht ausgebrannt war, sollte der Verdampfer gereinigt werden (die Reinigung muss von Fachleuten durchgeführt werden);
(4) Senden Sie es zur Reparatur an eine Fachwerkstatt.
Der Vergaser des Rasenmähermotors.
2. Blauer Rauch aus dem Schalldämpfer
Rasenmäher
Der oben genannte Fehler wird durch die Beteiligung von organischem Öl an der Verbrennung verursacht. Nachdem Sie den Fehler entdeckt haben, überprüfen Sie zunächst den Ölmessstab, um festzustellen, ob zu viel Öl vorhanden ist. Wenn es zu viel ist, lassen Sie das überschüssige Öl ab und lassen Sie es weitere zehn Minuten lang laufen. Konnte der Fehler nicht behoben werden, muss der Motor überholt werden.
3. Schwaches Mähen
Nehmen Sie den Luftfilter zum Reinigen heraus und ersetzen Sie ihn, wenn er nicht gereinigt werden kann. Überprüfen Sie, ob die Klinge scharf ist. Wenn sie stumpf ist, muss sie geschärft werden. Wenn der Rasen außerdem lange und dicke Blätter hat, erhöhen Sie in diesem Fall die Größe des geschnittenen Grases, um die Belastung des Motors zu verringern.
4. Der Kordelzug springt beim Starten zurück
Ursache für diesen Fehler ist der frühe Zündzeitpunkt. Dies liegt normalerweise daran, dass das Messer beim Grasschneiden auf einen harten Gegenstand trifft, wodurch das Schwungrad zerschnitten wird. Zu diesem Zeitpunkt sollte die defekte Maschine überholt werden.
5. Die selbstfahrende Kupplung ist leicht zu tragen
Da der Bediener während des Einsatzes des Hobelmähers die Betriebsvorschriften nicht befolgt und häufig klickt, um den Selbstantrieb zu steuern, erhöht sich der Verschleiß der Kupplungsscheibe und schließlich wird die selbstfahrende Kupplung unwirksam, sodass der Hobel das Gras schneidet. Während des Einsatzes der Maschine muss der selbstfahrende Holm einmal eingestellt werden.
6. Der Rasenmäher wirft das Gras nicht gleichmäßig aus
Gründe: Die Motordrehzahl ist zu niedrig, das Gras blockiert den Grasauslass, das Gras ist zu feucht, das Gras ist zu lang, zu dicht und die Messer sind nicht scharf.
Der Rasenmäher wirft das Gras nicht gleichmäßig aus. Beseitigungsmethode: Entfernen Sie das angesammelte Gras im Rasenmäher und schneiden Sie den Rasen, nachdem er trocken ist. Teilen Sie es in zwei bis drei Schnitte auf, jeweils nur 1/3 der Rasenlänge, und schärfen Sie das Messer.
7. Überhitzungsschäden
Der Rock ist trocken und weiß oder hellgrau. In schweren Fällen ist die Oberfläche der Porzellanröhre teilweise locker und erhaben. Die Elektrode ist offensichtlich ablatiert, und am proximalen Ende der Mittelelektrode befindet sich ein Ablationskreis, an dem tumorähnliche Partikel haften. Zu dünnes brennbares Gas, niedriger Heizwert oder Undichtigkeit der Zündkerze, vorzeitige Zündung oder Überhitzung des Benzinmotors führen zu Überhitzung und Verbrennungen.
